La modernización del bulevar Rebollo Acosta no ha concluido. A la fecha no se ha colocado ni la semaforización ni se han hecho las modificaciones necesarias conforme al proyecto original que incluía la adecuación de una isleta ubicada en la calzada Lázaro Cárdenas además de que carece de cruceros peatonales y rampas para discapacitados.
Deterioro. La ampliación del bulevar Rebollo Acosta ya presenta deterioro en la primera capa de asfalto. Aún le falta la segunda. EL SIGLO DE TORREÓN / JAIME DE LARA
Tampoco se ha colocado la segunda capa de asfalto que sería de 5 centímetros de espesor y que reforzaría el pavimento nuevo colocado en el tramo de la calzada hacia el bulevar Miguel Alemán, mismo que a la fecha ya presenta deterioro, sobre todo en los retornos. La falta de esta capa es evidente en algunos tramos donde se une al de la cordonería y vialidades de las colonias aledañas.
La ampliación de 4 a 6 carriles del bulevar Rebollo Acosta inició en agosto de 2008 y se suponía que sería terminada en su totalidad en enero de 2009 aunque para esa fecha no se podía aún transitar en todos los carriles.
Actualmente restan varios pendientes pues la isleta donde se ubican los semáforos de la calzada Lázaro Cárdenas contrasta con la ampliación de los carriles haciendo confusa la vialidad en ambas direcciones y por lo cual incluso no se aprovechan los carriles izquierdos con la fluidez proyectada.
El recién ampliado bulevar Rebollo Acosta no cuenta con cruceros peatonales ni rampas para discapacitados a pesar de que es una zona muy transitada. Los transeúntes, en su mayoría estudiantes, se ven obligados a pasar por donde están los retornos vehiculares exponiéndose a sufrir accidentes viales.
El bulevar, en este tramo, se encuentra al margen de colonias como la Mayagoitia, Armando del Castillo Franco, Sacramento y Ampliación Lázaro Cárdenas y hay al menos tres escuelas a los costados de esta rúa además de varias plazas públicas. En esta vía se encuentra también la Secretaría de Protección Ciudadana y Vialidad (SPCyV), por lo que también hay gran circulación de patrullas.
⇒ El Ayuntamiento anunció que la inversión realizada en esta modernización costaría 15 millones de pesos. La obra civil 7.8 millones de pesos más el costo del cambio de torres de CFE.
⇒ No obstante en marzo aún no estaba listo el convenio entre el Ayuntamiento y la CFE cuya finalidad era cambiar las torres por unas más angostas, lo que costaría al Municipio 7.4 millones de pesos, monto que propuso saldar otorgando a CFE 11 mil metros cuadrados de la calle Guanaceví, ubicada a un costado de las instalaciones de CFE por lo cual al circular por el bulevar Miguel Alemán sólo se puede entrar hasta la agencia automotriz.
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6 comentarios han sido escritos a esta noticia. → Notas más comentadas
Bueno y Dianita quien se cree, el contralor ciudadano, el extorsionador, perdon, el observador publico, incisto, para mi, y en base a sus notas tendenciosas y no objetivas, para mi lo que pretende es lana, y conste, pudiera ser en facturas publicitarias para su periodico, porque que casualidad, cuando habia dinero, no decía nada, todo era vida y dulzura, ahora que hay crisis económica, es cuando anda más insiciva, que raro, es muy sospechoso, en fin... yo nomás digo.
@lulutrigo73 pues a mí me parecen acertadas éste tipo de observaciones que hace la reportera,si no,de qué otra manera hacemos los ciudadanos para enterarnos de lo mal que anda nuestra ciudad,al fin que no dice mentiras....o sí??? y me apura porque...efectivamente siempre que salen éste tipo de notas de éste blvd,insisto en lo mismo....HACE FALTA ...URGE QUE PONGAN UN PUENTE PEATONAL PARA TOOOODOS LOS ESTUDIANTES QUE ESTAN EN ESE SECTOR,,,,pues Dios no lo quiera....lo van a hacer hasta que pase una desgracia.
vamos poniendonos deacuerdo okis
el rebollo acosta no se a terminado debidamente por la sencilla razon de que al contratista se le debe casi 7 millones de pesos desde hace mas de una año
y no ve la forma de que el municipio le pague
como quieren que esta empresa termine los pequeños detalles si lo tienen en quiebra ya que el sistema de pagos en las obras es muy sencillo
lo que avances en un mes te lo pagamos esta empreza ya llego al 90% de la obra y solo le han pagado el 30%
entonces como quieren que termine
@qpolitica y yo hago otra sencilla pregunta....porqué si saben los constructores que así se las gasta el gobierno,se arriesgan a tomar las obras y trabajar bajo éstas condiciones??????
@lulutrigo73
Y acaso esta equivocada con sus notas?
Toda obra publica tiene un concurso en donde las constructoras ofrecen realizar las obras con ciertas especificaciones y tiempo...
Y despues no cumplen... y somos tu y yo los que pagamos los errores de otros....
Yo le daria las gracias a Diana por mantenernos informados de lo que hace el Gobierno
éste presidente que nos dejarón, salio mas rata que los malandros de san joaquin ó de la polvorera, NO HAY DINERO en el municipio, pero nomás vean su casa cuanto a cambiado desde hace 1 aÑo a la fecha... no me sorprende por que asi son todos los politicos, pero hay de descarados a descarados no??