Despejado. Así quedó el espacio que ocupaba el paso superior Periférico-Villa Florida. (Fernando Compeán)
Terminan trabajos de demolición del paso superior Periférico-Villa Florida que colapsó la mañana del pasado viernes 13 de mayo, a causa de fallas en la estructura.
Actualmente se realiza el proyecto ejecutivo que estará listo dentro de una semana y será lo que marcará los alcances de la licitación y el nuevo proceso constructivo.
La licitación pública federal de la obra la hará la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que gestiona actualmente los recursos que se aplicarán y se calculan en 30 millones de pesos hacer un nuevo puente con sus dos gasas.
Pero aún no hay fecha para ese proceso.
El alcalde Miguel Ángel Riquelme Solís dijo que "por lo pronto, nosotros aceleramos los trabajos de la demolición de las losas, así como el retiro de las vigas de acero, precisamente para mantener la zona fuera de peligro".
Señala que aunque se trate de un puente construido por la SCT hace alrededor de 25 años y quedó comprobado que falló el sistema Tridilosa utilizado en aquellos años, "nosotros detectamos la falla, tomamos las medidas de seguridad y empezamos con el apoyo para demoler el concreto y quitar las vigas de acero. Todo fue también con el fin de atender el factor de la seguridad pública".
El director de Obras Públicas, Gerardo Berlanga Gotés explicó, por su parte, que se eliminaron las losas de concreto armado en los dos cuerpos y se retiraron 35 vigas de acero.
"En un tiempo menor al programado que inicialmente fue de un mes, se terminaron los trabajos en dos semanas y media. Actualmente sólo quedaron en pie las columnas y sus cimentaciones las cuales serán el soporte para la nueva construcción".
Se echaron abajo dos superficies de 70 metros de ancho por 18 de largo que generaron 750 toneladas de escombro.
Además 35 vigas de acero que equivalen a alrededor de 200 toneladas de estructura metálica vieja.
"Seguiremos con las mismas vías alternas, por ahora y debido a que han resultado seguras para los ciudadanos", aseguró.
Berlanga dice que la SCT ejercerá los recursos federales para el nuevo puente incluyendo las gasas, que según el dictamen realizado por la Dirección General de Puentes de la SCT presentaba desgaste en las gasas y es necesario cambiarlas.
"Los tiempos a seguir son ahora con relación a los recursos y a la licitación que haga la Secretaría de Comunicaciones y Transportes".
El 17 de mayo, El Siglo de Torreón publicó que las fallas presentadas en las losas del puente superior Periférico-Villa Florida construido hace 25 años y que ocasionó el desfase de las mismas, apuntan a la posibilidad de una sobrecarga vehicular excesiva que con los años rebasó su capacidad.
La empresa Construcciones Puentes y Estructuras del Noreste, S. A de C.V., (COPENE) de Monterrey Nuevo León fue la que hizo la obra a la SCT.
