-A meses de Stan, pendiente por SCT reparación de 250 km de vías y el daño al Chiapas-Mayab.
-Kidzania listo en Monterrey; Omega gana obra de Tecpan; Centro-Norte en BMV y NY por 350 mdd; el portal de Herminio Blanco; Landeros galardón.
AHORA MISMO EN el escenario de los ferrocarriles está por decidirse por parte de Cofeco de Eduardo Pérez Motta, si se aprueba o no la fusión de Ferromex de Germán Larrea con Ferrosur de Carlos Slim, asunto que tiene sus bemoles, puesto que dará pie a la mayor empresa de transportación ferroviaria del país con 54 por ciento del mercado.
La estadounidense KCS que comanda Michael Haverty y que no hace mucho adquirió TFM, se ha opuesto como parte de las añejas rencillas que hay entre las dos compañías en lo que tiene que ver con derechos de paso. Aunque el ferrocarril es el segundo medio de transporte del país para el comercio con 16 por ciento de las exportaciones hacia EU, el autotransporte los supera por mucho con el 80 por ciento. Además su infraestructura no ha crecido mucho. Hay unos 26 mil 600 kilómetros de vías con un fuerte predominio en el norte.
Pero fíjese que hay una situación que afecta a otra pequeña línea ferroviaria que opera en el sureste, que es la Chiapas-Mayab. Esta fue concesionada en 1999 a la estadounidense Genesse & Wyoming que preside Mortines B. Fuller III junto a un grupo de empresarios de la zona.
El principal actor es la estadounidense que maneja 49 ferrocarriles en 5 países, entre ellos EU, Canadá, Bolivia, Australia y México. El tren Chiapas-Mayb implica mil 805 kilómetros.
El problema es que aunque no lo crea, los daños que ocasionó el huracán Stan hace más de siete meses en Chiapas, siguen sin ser reparados. La prensa ya ha denunciado la preocupación que hay debido a que la CNA que encabeza Cristóbal Jaime ni siquiera ha terminado el desasolve de los ríos con el riesgo inherente. El punto que el Chiapas-Mayab que dirige Raúl Huerta Schettino es otra víctima de la lentitud gubernamental.
Hasta ahora SCT que encabeza Pedro Cerisola, pese a su buena voluntad, no ha podido dar la respuesta para reparar 250 kilómetros de vías que prácticamente tienen aislada una zona del país entre Tonalá y Ciudad Hidalgo Chiapas en la frontera con Guatemala.Para el Chiapas-Mayab esta situación se ha traducido en una afectación de sus ventas. De entrada el equivalente al 20 por ciento, aunque gradualmente las ha logrado resarcir con mayor actividad comercial en otras zonas.
Los daños ocasionados a la infraestructura ferroviaria podrían requerir una inversión de 30 millones de dólares. Tampoco el gobierno de Chiapas que lleva Pablo Salazar ha podido responder porque es infraestructura federal.
El rescate de esas vías es un asunto de interés público considerando el movimiento de grandes volúmenes de cemento, granos, línea blanca y especialmente combustible que ahora se realiza por autotransporte con costos superiores para las empresas hasta de tres millones de pesos, lo que se ha traducido en un impacto en los precios al consumidor final en una región muy pobre. La flota de carga del ferrocarril Chiapas-Mayab también se ha visto afectada, debido a que al menos 538 equipos quedaron varados. De ahí la urgencia de una respuesta y la preocupación de que el asunto quede empantanado en medio de las inminentes elecciones.
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CON LA NOVEDAD de que este 16 de mayo se inaugurará en Monterrey una nueva Ciudad de los Niños, propiedad de Xavier y Esteban López Ancona, Francisco Ares y Miguel Ángel Luna. Lo interesante es que el centro de entretenimiento que tiene siete mil 200 metros de construcción, arrancará con una nueva marca que es ?Kidzania?, que significa algo así como tierra de chavos buena onda. Se ubica en Galerías Valle Oriente en la Colonia del Valle y son inquilinos de Wal-Mart que lleva Eduardo Solórzano. La inversión es de 145 millones de pesos y cuentan con 48 patrocinadores. Esperan recibir al menos 500 mil niños al año, contra 820 mil de su inmueble en el DF que tiene 6 años de operar. Para el 7 de octubre está prevista también su primera franquicia en Japón y que igual se manejará como ?Kidzania?.
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RESULTA QUE OMEGA que encabeza Jorge Melgarejo se quedó con el libramiento de Tecpan de Galeana en Guerrero, obra que implicará una inversión de 170 millones de pesos y que arrancará su construcción para el 30 de junio a fin de que esté lista a más tardar en mayo de 2007. Omega dejó en el camino en este proceso a cargo de la subsecretaría de infraestructura de SCT que encabeza Jorge Fernández Varela, a Tradeco de Federico Martínez y a IDEAL de Carlos Slim, entre otros.
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LA UNIDAD DE Cambio Estructural de SCT que lleva Rodolfo Salgado se reunió ayer con los accionistas y directivos de Centro-Norte que dirige Rubén López. El objetivo fue iniciar la planeación de lo que será la oferta del 49 por ciento de ese grupo aeroportuario que se colocará en septiembre tanto en la BMV que preside Guillermo Prieto como en NY. Andaría en unos 350 millones de dólares.
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SERÁ ESTE MARTES cuando Herminio Blanco, Jaime Zabludovsky y Fernando Salas presenten un nuevo portal electrónico por medio del cual los usuarios podrán conocer de forma cotidiana todos los cambios que afectan el entorno comercial de nuestro país. La dirección que se habilitará en su momento ?iqom.com. mx?. El nuevo servicio de inteligencia comercial estará a cargo de Sergio Gómez Lora.
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AYER EN LA mañana la Universidad Anáhuac del Sur que encabeza Javier Vargas Diez Barroso invistió con la orden ?honoris causa? a Fernando Landeros Verdugo, presidente de Teletón y director de la Fundación México Unido. Por ahí estuvieron Xavier Autrey, Juan Diego Gutiérrez Cortina, Claudio X. González, Carlos Aguirre, Alejandro Vargas, José Ramón Fernández, Mauricio Vázquez Ramos, Valentín Martínez Gama, entre otros.
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ESTE LUNES REGRESA su servidor y Don Dinero a la radio. Lo invito a que me escuche ahora en Radio Centro que manejan Francisco y Carlos Aguirre, de lunes a viernes por la mañana con Sergio Sarmiento y por la noche, como desde hace 9 años, de 20:00 a 21:00 horas. La cita es en Radio Red en el 88.1 FM y 1110 AM. También en algunos espacios por ahí en Radio Universal 92.1 FM.
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