José Antonio Ramírez Reyes, director del Implan.
El municipio de Torreón requiere de una reconfiguración en las rutas urbanas, pues existen, en promedio, 1.24 pasajeros por kilómetro lineal recorrido, mientras que, otras ciudades como Guadalajara o la Ciudad de México, están en 3.30, revelan datos del Instituto Municipal de Planeación y Competitividad de Torreón (Implan).
José Antonio Ramírez Reyes, director del Implan, explicó que se vuelve inviable poder sostener el transporte público, lo que tiene mucha relación en cómo están configuradas las redes y que se tiene una ciudad muy dispersa.
Como parte del comparativo, citó el caso de Pachuca o Monterrey, que se ubican en 1.35 pasajeros por kilómetro lineal recorrido.
Indicó que, en otro sentido, también se requiere favorecer muchos espacios urbanos, por lo que se considera el impulso de tres grandes parques, uno en la zona norte, otro en la Vega del Caracol y otro en la parte suroriente de la ciudad, en colonias cercanas a la planta tratadora, en colonias como Campo Nuevo y Zaragoza.
"Los indicadores de espacios anda en 4 metros cuadrados por ciudadano, cuando la recomendación de ONU Hábitat es de 15, de hecho, la mitad de los parques de recreación en Torreón están bajo el concepto de acceso restringido, estoy hablando de que existen 2,116 espacios públicos y 1,069 son de acceso restringido, entonces tenemos que apostarle a parques que sean de acceso para todos, no solamente quedarnos con los parquecitos que se encuentran dentro de estos fraccionamientos", comentó.Ramírez Reyes dijo que se han incorporado diversas observaciones de los talleres que se han realizado en torno a la actualización del Plan Director de Desarrollo Urbano de Torreón, que se expondrán en estrategias durante esta semana.
El Implan arranca con la segunda etapa de la consulta del Plan Director, luego de que, en la primera fase, se realizó un diagnóstico, se definieron objetivos y metas, en las mesas de socialización que se llevaron a cabo en la Universidad Iberoamericana, con la participación de representantes de diversos sectores de la sociedad.
Esta segunda fase tiene que ver con la consulta de las estrategias, desde una perspectiva de cómo solucionarlo, por lo que se abrirán cuatro mesas, de forma virtual, donde se abordarán temas de ordenamiento territorial y medio ambiente, desarrollo urbano, economía y desarrollo social, transporte, programas inclusivos, de género. Arranca el martes 16 de noviembre y concluye el viernes 19. El registro está disponible en las redes sociales del Implan.
