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Anuncia Sheinbaum peritaje internacional tras colapso en Línea 12 del Metro

Jefa de Gobierno y presidente López Obrador llaman a no especular sobre las causas

ÁNGEL F. CHÁVEZ FÉLIX - AGENCIAS

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, acompañado de la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, encabezó su habitual conferencia matutina con medios de comunicación, en Palacio Nacional, donde se refirieron al colapso ayer en la Línea 12 del Metro.

Primeramente, el presidente dijo lamentar profundamente el hecho y envió su pésame a los familiares de las víctimas.

"Es una triste noticia, enviamos nuestro pésame", expresó.

Tras esto, tomó la palabra Claudia Sheinbaum, quien confirmó que el accidente ha dejado 23 muertos y 79 hospitalizados.

Además, indicó que lo ocurrido fue la caída de una trabe, pero las causas se conocerán a través de un peritaje.

De acuerdo con la jefa de Gobierno, para tal peritaje se busca a una empresa internacional.

"Tenemos que llegar a la verdad de las causas que provocaron este accidente en la Línea 12 del Metro", dijo Sheinbaum Pardo, reiterando su pedido a no especular.

Sobre los fallecidos, la jefa de Gobierno informó que dos perdieron la vida en hospitales.

Cuatro de los fallecidos todavía siguen dentro del tren desplomado por las dificultades de rescatar los cadáveres.

De entre los hospitalizados, hay 19 mujeres y 60 hombres. Tres son menores de edad y tres adultos mayores.

Explicó que 490 autobuses trabajan hoy en la zona para ofrecer movilidad a los usuarios de esta línea del metro.

Cuestionada por la prensa, Sheinbaum insistió en varias ocasiones en que los peritajes ayudarán a averiguar "qué pasó".

"Mi posición es que debemos llegar a la verdad de las causas de este lamentable incidente y que para ello necesitamos expertos tanto de la Fiscalía General de Justicia como de una entidad externa e imparcial que haga el peritaje y todos los estudios", subrayó.

LA RESPUESTA DEL CANCILLER

La línea 12 ha estado rodeada de polémica desde su inicio.

Se finalizó el 30 de octubre de 2012, cuando el actual canciller mexicano, Marcelo Ebrard, era alcalde de la capital, entonces el Distrito Federal.

Pero se clausuró en marzo de 2014 por fallas y se reabrió de octubre a noviembre (en varios tramos) en 2015.

Preguntado hoy por la prensa, Ebrard calificó el incidente del más "terrible" padecido en el Metro y se solidarizó con las víctimas.

“Yo comparto la indignación que hay, celebro la posición que tiene la jefa de Gobierno, que es esencialmente esclarecer qué ocurrió y segundo cuando esclareces qué ocurrió con pruebas, con elementos, pues establecer qué responsabilidades hay, de quiénes tengan responsabilidad y que se actué en consecuencia, no importa quién sea”, subrayó.

Recordó que la obra fue "entregada" definitivamente en julio de 2013, tras una "revisión" de siete meses.

"Más allá de esos y de otros datos, pues decirte que el que actúa con integridad no debe temer a nada, el que nada debe, nada teme. Pero yo estoy sujeto, como todos, pero más como un alto funcionario y como quien promovió la construcción de la línea, estoy sujeto a lo que determinen las autoridades”, concluyó.

El accidente ocurrió sobre las 22:20 horas locales (03:20 GMT del martes) entre las estaciones de Olivos y Tezonco.

En un video de las cámaras del sistema de vigilancia del Gobierno de la Ciudad de México se observa cómo la estructura elevada se rompe al paso del tren, que se desploma desde una altura de unos 20 metros, y dos vagones del convoy quedan en "V" e impactados con el piso.

'Tenemos que llegar a la verdad de las causas que provocaron este accidente en la Línea 12 del Metro', dijo Sheinbaum Pardo, reiterando su pedido a no especular. (EFE)

'Tenemos que llegar a la verdad de las causas que provocaron este accidente en la Línea 12 del Metro', dijo Sheinbaum Pardo, reiterando su pedido a no especular. (EFE)

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'Tenemos que llegar a la verdad de las causas que provocaron este accidente en la Línea 12 del Metro', dijo Sheinbaum Pardo, reiterando su pedido a no especular. (EFE)

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