Planteamientos se han presentado ante la comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados. (ARCHIVO)
Autopistas federales costosas, en condiciones deficientes y sin seguridad son planteamientos que se han presentado ante la comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados.
El secretario de la comisión de Comunicaciones y Transportes, Francisco Javier Borrego Adame, señaló que la carretera Durango-Mazatlán es de las más costosas del país, además de que "es un elefante blanco que se la vive pidiendo dinero a la Federación para estarle dando mantenimiento, tenemos que buscar porqué se hizo en tan mal estado esa carretera, porque se invirtió demasiado dinero y necesitamos frenar tanto costo".
En lo que corresponde a la Gómez Palacio-Durango, indicó que la concesión ya se terminó pero se debe revisar este tema, pues "ya cumplieron y ya la exprimieron, no podemos seguir pagando esas casetas tan caras, ni el transporte ni la ciudadanía, porque hay veces en que sale mejor irse por la carretera libre y que, a veces, está en mejor estado que la propia autopista".
En el caso de la Torreón-Saltillo, el diputado dijo que se ha trabajado con el Centro SCT de Coahuila y se tiene un proyecto para modernizar estos tramos, pues hay algunos que están totalmente destruidos de Paila a Torreón, por lo que consideró que se debe hacer una revisión profunda.
Comentó que, dentro de la comisión de Infraestructura, buscará que exista un mayor trabajo en las carreteras. Dijo que van por la seguridad nacional del transporte y, sobre todo, por la de los ciudadanos que transitan por las carreteras federales, por lo que buscan paraderos seguros para que los conductores puedan descansar y cumplir con las normas que exige la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
"Vamos, también, por servicios de calidad en las autopistas, ya que muchas de ellas son muy caras, tenemos que buscar que verdaderamente tengamos una respuesta, que tengamos beneficios con mejores carreteras, mayor seguridad y mejor servicio de las mismas", comentó.
Señaló que se ha trabajado mucho de la mano con la Guardia Nacional para que se vea un cambio, pues indicó que la Policía Federal de Caminos, que operaba anteriormente en las carreteras, fue una institución de respeto donde los elementos hacían carrera policial, hoy los militares ocupan estos puestos y se trata de que cuenten con un plan de trabajo para apoyar a estados que presentan inseguridad en varios tramos, como son Guanajuato, San Luis Potosí y Querétaro.
