Luego de que las autoridades municipales pasadas anunciaran un plan para incluirlos en un padrón. (ARCHIVO)
En el “limbo” siguen los conductores de vehículos de tracción animal, esto luego de que las autoridades municipales pasadas anunciaran un plan para incluirlos en un padrón de regulación que nunca se concluyó, como tampoco se avanzó en el proyecto que se presentó desde Cabildo para cambiar sus unidades en motorizadas, generando modernidad y mayor seguridad entre quienes integran ese gremio.
Se trata de los llamados “carromateros”, quienes desde hace décadas se dedican a la recolección de escombros, basura y otros desechos domésticos en la Comarca Lagunera, son familias enteras que buscan su sustento cobrando diversas cantidades por disponer de los desechos en espacios específicos, en muchos casos en terrenos particulares abandonados, o bien, en los ocho centros de transferencia que se abrieron la administración anterior y que no lograron su objetivo primordial, que era el de mantener la imagen urbana libre de basura y fincas con escombros.
En el arranque de este año los mismos carromateros admiten que no han recibido mayor información sobre el trato que recibirán de parte de las autoridades municipales, si seguirá la iniciativa de empadronarlos o de que se les siga obligando a llevar sus desechos a los centros de transferencia; no obstante piden que se les permita seguir desempeñando su labor y de la que dependen de una forma total.
“De aquí comemos, no nos dedicamos a otra cosa porque es nuestro trabajo, el carrito, los animales que tenemos, pues es todo y así estamos siempre trabajando… Pedimos nada más que nos den la oportunidad de trabajar, no queremos otra cosa, si nos van a poner una licencia o algo, pues que no sea algo que nos cueste”, indicó Mario Alberto González, quien se dedica a esa actividad desde hace ocho años en el oriente de la ciudad.
El señor González recuerda que fue uno de los participantes de la fallida estrategia de empadronamiento de carromateros en 2019, cuando de parte de la Dirección de Servicios Públicos se le entregó una tarjeta con sus propios datos y en la que se leían avisos respecto a sanciones por dejar escombros en terrenos y la vía pública, pese a que en un inicio acató dicha medida y recorría mayores distancias para cumplir, admite que eventualmente comenzaron a realizarle cobros “simbólicos” en los centros de transferencia, además de que sus animales de carga resentían el cansancio de tener que llegar hasta los lugares designados.
