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Corredor T-MEC iniciaría en 10 meses

Representantes de los tres gobiernos e inversionistas del Corredor T-MEC se reunieron con el embajador Ken Salazar. (EL SIGLO DE TORREÓN)

Representantes de los tres gobiernos e inversionistas del Corredor T-MEC se reunieron con el embajador Ken Salazar. (EL SIGLO DE TORREÓN)

MARÍA ELENA HOLGUÍN

La empresa Caxxor Group estará en condiciones de arrancar en septiembre u octubre de 2023 la obra física del puerto liviano en Mazatlán que formará parte del Corredor T-MEC, en el cual se incluye un proyecto ferroviario de carga que atravesará los estados de Coahuila, Durango y Sinaloa.

Tras una reunión que se llevó a cabo en el puerto sinaloense con la participación de las tres entidades, representantes de la compañía y el embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazar, se destacó que el proyecto es viable y además, habrá de beneficiar a todo el norte del país.

El secretario de Desarrollo Económico en el Estado de Durango, Alfredo Herrera Deras, dijo al respecto que "la asistencia del embajador brinda certeza y tranquilidad a un proyecto muy ambicioso, pues los inversionistas tienen sus ojos puestos en Estados Unidos para que sea con su apoyo que se lleve a cabo".

Destacó que es una inversión 100 por ciento privada y que el puerto liviano tendrá un costo aproximado a los 800 millones de pesos.

El titular de la Sedeco acompañó al gobernador, Esteban Villegas Villarreal; aunque el mandatario de Coahuila, Miguel Ángel Riquelme, voló a Mazatlán no pudo aterrizar, en tanto que estuvieron representantes del estado de Sinaloa.

Herrera Deras indicó que el puerto flotante se ubicará a unos 60 kilómetros de Maztlán; el corredor ferroviario de carga, que conectará al Pacífico con el sureste de Estados Unidos, involucra en su trayecto los municipios de Acuña, Piedras Negras y Torreón en Coahuila, así como Durango y El Salto.

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