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Cristian 'Conejo' Cantú

Tremenda actuación del lagunero 'Conejo' Cantú en el marco de la Fórmula 1

La fenomenal faena automovilística del “Conejo”, inició el viernes de prácticas de la Fórmula 4

Tremenda actuación del lagunero 'Conejo' Cantú en el marco de la Fórmula 1

Tremenda actuación del lagunero 'Conejo' Cantú en el marco de la Fórmula 1

AARÓN ARGUIJO GAMIOCHIPI

Por partida doble, el joven piloto lagunero Cristian “Conejo” Cantú, se apuntó sendas victorias el pasado fin de semana, en la última fecha de la Fórmula 4 NACAM, que se disputó en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, bajo el marco del Gran Premio de México, de Fórmula 1.

La fenomenal faena automovilística del “Conejo”, inició el viernes de prácticas de la Fórmula 4, pero con muchos desafíos, pues aunque el coche salió a pista, sólo pudo hacer una sola vuelta, por asuntos con el Turbo, al final, eso se solucionó, aunque surgió otro problema, ahora con la bomba de gasolina, que no pudo repararse.

“Generalmente en nuestras 20 carreras de este año 2023, tenemos viernes de practicas libres, son como seis sesiones de práctica para poder poner el coche a punto a la pista, pero como estábamos en el marco de la Fórmula Uno, sólo tuvimos una sola sesión de práctica y yo fui el único piloto que no la pudo hacer”, describió.

“Imagínate cómo te sentirías tú, al prepararte todo el año para ese día, comer bien, hacer ejercicio, ver videos, ver data con gráficas, hacer cerca de 2,200 vueltas en el simulador en esa pista y que tu coche, no funcione. Además, ponte en mi lugar al estar viendo a todos los demás pilotos dando vueltas al circuito, preparando su auto” comentó al inicio de la plática el “Conejo” Cantú.

“Para el sábado batallamos bastante, pero con mucho trabajo de todo mi equipo y gracias a Dios, ganamos la Pole Position en la Qualy, el mejor tiempo en pista en la calificación”, añadió el joven torreonense.

Para la primera carrera del sábado, Cantú tuvo que salir en el último lugar, pues a pesar de que calificó en la Pole, se le detectó una manguera suelta a su coche y tuvo que iniciar desde atrás en la parrilla, pero su determinación lo llevó hasta lo más alto del podio.

“Concentrado, con calma, poco a poco, manejando perfecto, sabiendo dónde tenía que girar, en un circuito que ya lo había hecho más de 2 mil veces, sólo pensé en rebasar pronto, uno por uno y en 17 minutos de 30 minutos de carrera, ya estaba en la posición número uno y la gané, gracias a Dios”, relató.

“Luego, el domingo debí salir en primer lugar, pero por hacer entretenida la carrera, se hace casi media parrilla invertida, los primeros seis invertidos en la salida. El que quedó en número 1, que había sido yo, pasó a ser el sexto. Ahí, antes de salir repasamos asuntos con la gente de mi escudería y acordamos que en la curva uno, evitáramos ir por fuera, aunque pierda una o dos posiciones, por la experiencia de doce carreras que llevábamos en el año. Arrancó la carrera y se me abrió la oportunidad de pasar de sexto a cuarto en esa recta antes de la curva uno, luego fui trabajando uno por uno, otra vez, para pasar de sexto hasta primer lugar, gracias a Dios, ganando así en estos días inolvidables”, dijo el lagunero, para El Siglo.

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