Al menos el 30% de transportistas no han cumplido con la verificación vehicular
Menos del 30 por ciento del transporte público ha cumplido con la verificación vehicular en lo que va de este año, a pesar de que es mínima la cantidad que deben pagar por el procedimiento, el cual tiene como objetivo incidir en la reducción de emisiones contaminantes a la atmósfera.
De los 200 pesos que les cuesta la verificación se les descuenta un porcentaje, de ahí que no es una cantidad elevada la que deben cubrir.
Por ese motivo, la regidora Alma Lucina Fong, presidenta de la Comisión de Medio Ambiente, hizo un llamado a que se atienda esta obligación, ya que los concesionarios únicamente lo hacen cuando los choferes necesitan renovar el tarjetón, para seguir dando el servicio.
Señaló que según la información remitida por la Dirección de Transporte Público, es baja la respuesta de choferes y concesionarios, esto a pesar de que durante esta administración se han establecido convenios con las organizaciones para aplicar descuentos y que paguen menos.
“Lo hacen solamente por requisito, pero no porque tengan una verdadera consciencia sobre la importancia de cuidar el ambiente”, dijo tras señalar que el transporte de pasajeros tanto de autobuses como taxis, al igual que el de carga y materialistas son quienes más contaminación generan al transitar por la ciudad.
Consideró importante el tema de la verificación vehicular, puesto que a través de este mecanismo se pueden adoptar las medidas necesarias para reducir las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera.
Sobre el costo de la revisión, reconoció que es bajo y aunque para el ejercicio fiscal 2023 se hizo una propuesta de incremento en la Ley de Ingresos, el Congreso del Estado la rechazó.
CENTROS DE MONITOREO
La ciudad requiere de un mayor número de centros de monitoreo ambiental, indicó la regidora Alma Lucina Fong, tras señalar que los que se tienen abarcan una zona determinada.
El que opera en el centro cultural José R. Mijares es el que se creó recientemente, y mide los cinco contaminantes criterio establecidos por las normas oficiales de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
Sin embargo, se requieren otros centros, sobre todo para el norte de Torreón, donde se concentra el crecimiento de la ciudad
