Esperan esta semana concluir con la sustitución del drenaje, como parte de las obras del Corredor Matamoros. (Fernando Compeán)
Las obras del Corredor Matamoros se encuentran al 22 por ciento, según informó el director de Obras Públicas, Juan Adolfo Von Bertrab Saracho al señalar que el avance pudiera ser mayor, pero se ha optado por no cerrar la circulación por completo.
Señaló que a partir de que se concluyó la reubicación de líneas de electricidad y otras subterráneas, se notó un mayor progreso en la obra en su conjunto, la cual estará terminada el próximo mes de octubre sin ningún problema.
De acuerdo con las proyecciones, se espera que esta semana concluya la sustitución de la línea principal del drenaje sanitario en todo el tramo que se atiende en esta fase, es decir, desde la calzada Colón hasta la calle Galeana.
Se trata de una línea de 10 pulgadas de diámetro, con la cual se está sustituyendo la que ya tenía bastante tiempo y por la misma antigüedad ya generaba problemas a los domicilios del sector, en los que también se cambiaron las tuberías de descarga, de seis pulgadas.
Además, se da continuidad a la construcción y ampliación de las banquetas, así como al colado de la ciclovía, la cual estará ubicada por la acera norte de la avenida Matamoros.
“Se va avanzando de forma ordenada, sin cerrar todo el tráfico, pues aunque esto permitiría ir más rápido, la prioridad es afectar lo menos posible”, destacó Von Bertrab Saracho.
Cabe recordar que la obra del Corredor Matamoros estará destinada como paseo familiar, por lo que las autoridades municipales han reiterado que no se otorgarán permisos para la venta de alcohol en ese tramo, desde la calzada Colón hasta la Galeana.
Mejoramiento urbano en Colón sur
Por otra parte, el director de Obras Públicas señaló que otro frente de trabajo es el de la calzada Colón, donde continúan las obras de mejoramiento de imagen urbana, con la colocación de bolardos en las banquetas que aún no los tenían.
Señaló que en los próximos días se habrá terminado la parte que estaba pendiente a la altura del bulevar Revolución, con lo cual se habrá completado el programa desde esa vialidad hasta el Independencia.
Posteriormente se le dará continuidad en el lado sur, a partir del Revolución hacia la antigua estación ferroviaria, con la construcción de banquetas y camellones.
Ambos proyectos serán fusionados en lo que se ha denominado el Distrito Colón, que considera la rehabilitación de todo ese sector para una mejor imagen y que la ciudadanía cuente con áreas de esparcimiento y convivencia.
