Concesionarios del transporte público están haciendo el esfuerzo de cambiar los autobuses por unidades más recientes que cumplan con el año modelo requerido para prestar el servicio, por lo que en las últimas semanas unos cinco vehículos de distintas rutas fueron remplazados.
Otros siguen a la espera de unidades un tanto más modernas que las que tienen prestando el servicio, según indicó el director de Transporte Público Municipal, Rodrigo Muñoz Montejano.
Indicó que muchos concesionarios estaban a la espera de que se concretara el proyecto del Bus Laguna o Metrobús para modernizar las unidades, a través del fideicomiso que se habría de integrar para ello.
Sin embargo, se les hizo ver que independientemente de ese proyecto, ellos como concesionarios del servicio tienen la responsabilidad de contar con vehículos en buenas condiciones, por lo que se les hizo un llamado para que cambiaran las unidades más viejas y deterioradas.
“Se está hablando con cada uno de los concesionarios, también se han tenido reuniones con sus representantes, se les ha hecho ver la importancia de que cumplan con el reglamento; esperemos que ese proyecto se dé, pero mientras tanto deben atender sus obligaciones también”, indicó.
Muñoz Montejano dijo que recientemente esos cinco autobuses más modernos se integraron a la prestación del servicio en las rutas San Joaquín, Ruta Sur Jardines, Ruta Sur Dalias o Panteones y La Joya, mientras que se espera la llegada de otras unidades más.
Recordó que en marzo de 2019, cuando se otorgó el último aumento a la tarifa, el Cabildo de aquel entonces les autorizó plaquear unidades con una antigüedad de hasta 15 años, aunque la ley señala que el año modelo no debe ser mayor de 10 años.
Con base en ese acuerdo de los 15 años, un 35 por ciento de los autobuses de las 28 rutas urbanas cumple con tener unidades que no rebasen ese límite de antigüedad.
Sin resolverse, cancelación de concesiones
Aunque el Municipio inició la cancelación unas 135 concesiones del servicio de transporte de autobuses, este procedimiento no se ha resuelto en forma definitiva, por los juicios de amparo que promovieron los involucrados.
En unos 85 casos, obtuvieron suspensiones provisionales contra la acción de la autoridad, aunque no se les ha otorgado la suspensión definitiva por el tema de los paros laborales en los juzgados de Distrito que llevan los casos.
Otras 50 se resolvieron y fueron remitidas a la Secretaría de Ayuntamiento para que continúe el trámite.
Las causas de cancelación de dichas concesiones son el incumplimiento de pagos fiscales, del año modelo y con la prestación del servicio.
En Torreón modernizan autobuses del transporte público
