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¿Quien es Pato O'Ward?, el mexicano ganador de la IndyCar, posible heredero de Checo Pérez en la fórmula 1

Pato O'Ward se convirtió en el ganador del Gran Premio de Mid-Ohio de la IndyCar.

¿Quien es Pato O'Ward?, el mexicano ganador de la IndyCar, posible heredero de Checo Pérez en la fórmula 1

¿Quien es Pato O'Ward?, el mexicano ganador de la IndyCar, posible heredero de Checo Pérez en la fórmula 1

FÁTIMA MARTÍNEZ

Patricio "Pato" O'Ward ha estado brillando en la IndyCar durante varias temporadas, y el pasado domingo 7 de julio se convirtió en el ganador del Gran Premio de Mid-Ohio de la IndyCar.

Con su destreza en óvalos, el piloto mexicano se ha destacado bajo la tutela del equipo Arrow McLaren, donde comparte responsabilidades compitiendo tanto en Estados Unidos como en la Fórmula 1.

Patricio O’Ward captó la atención del mundo automovilístico al ganar el Gran Premio de Detroit en la IndyCar en 2021 en una carrera emocionante. Partiendo desde la décimo sexta posición, O’Ward logró adelantar al líder Josef Newgarden en las últimas tres vueltas para asegurar la victoria.

¿Quién es Pato O'Ward?

Pato O'Ward, piloto mexicano, ha estado compitiendo en la IndyCar desde 2018. Originario de Monterrey, ha participado en diversas categorías como la Super Fórmula Japonesa en 2019, la Fórmula 2 y carreras de resistencia en Estados Unidos. Desde 2022, forma parte del equipo McLaren de Fórmula 1 como piloto de pruebas.

El joven piloto de Monterrey ha tenido una carrera destacada, consolidándose como uno de los mejores pilotos mexicanos en la historia de la IndyCar. Con cuatro victorias al concluir la temporada 2023, O'Ward se posiciona como el segundo piloto mexicano con más triunfos en la categoría, solo por detrás del legendario Adrián Fernández (8).

Además, estuvo cerca de la gloria en las 500 millas de Indianápolis de 2022 con un segundo lugar, y en 2023 lideraba la carrera hacia el final cuando un accidente le impidió completarla.

En 2021, estuvo en la lucha por el campeonato de la IndyCar hasta la última carrera, donde tuvo que retirarse, terminando finalmente en el tercer lugar de la clasificación general, mereciendo realmente el subcampeonato.

El siguiente año consolidó su posición como uno de los talentos destacados del automovilismo en América del Norte. Se coronó campeón en circuitos ovalados después de obtener el segundo puesto en las 500 millas, el segundo lugar en la primera carrera en Iowa, el primer lugar en la segunda, y finalizó cuarto en Gateway.

En la temporada 2023, concluyó en el cuarto puesto de la tabla de posiciones, logrando cuatro segundos lugares y tres terceros lugares en un total de 17 carreras disputadas.

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