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Sin avanzar, cruce ferroviario en Piedras Negras-Eagle Pass

Avanza el cruce en los dos Laredos; el de PN no ha avanzado. (EL SIGLO DE TORREÓN)

Avanza el cruce en los dos Laredos; el de PN no ha avanzado. (EL SIGLO DE TORREÓN)

RENÉ ARELLANO

Claudio Mario Bres Garza, titular de la Secretaría de Economía del Estado de Coahuila, dio a conocer que las empresas ferroviarias de Estados Unidos y México van avanzadas en la construcción de un nuevo cruce ferroviario en Nuevo Laredo, mientras que en Piedras Negras e Eagle Pass aún no se ha avanzado.

"El cruce ferroviario es una competencia de Ferromex y de Union Pacific del lado americano, igual que Northern Burlington con sus contrapartes Kansas México, Kansas Estados Unidos y Canadian Pacific; ellos van un poco más adelantados, ya están en el segundo cuerpo, muy avanzados, como al 70 por ciento sobre el lecho del río Bravo entre los dos Laredos; mientras que aquí no se ha avanzado nada al respecto", dijo el funcionario estatal.

Bres manifestó que el complejo industrial binacional "Puerto Verde", donde se invertirán 604 millones de dólares en su primera etapa va encaminado al tema del cruce de mercancías vía ferrocarril.

Cuestionado sobre los tiempos en los que se pueda consolidar proyectos como Puerto Verde, el secretario de Economía señaló que la intención es ver con la autoridad norteamericana, pues el cruce en el lado americano le corresponde al Condado de Maverick, no a la ciudad de Eagle Pass; refiriéndose al proyecto de un tercer puente entre Coahuila y Texas.

Detalló que el permiso que más tarda del lado americano es el referente al de impacto ambiental y donde, tanto el condado como la empresa, tienen que empezar a desarrollarlo; estableciendo que el Gobierno de Coahuila le ayuda a la empresa, con las Secretarías de Relaciones Exteriores como la de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

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