La mañana del lunes 2 de diciembre se inauguró la obra vial Giro Independencia, una iniciativa destinada a mejorar la movilidad en el tramo del periférico Raúl López Sánchez, particularmente entre los cruces de Villa Florida y El Campesino en Torreón, así como en las intersecciones con el bulevar Independencia y la zona industrial.
Con una inversión de 284 millones de pesos provenientes exclusivamente de recursos municipales, la construcción de esta obra se completó en un periodo de 11 meses.
Sin embargo, a pesar de los esfuerzos por optimizar el tránsito, varios videos enviados a la redacción muestran que el tráfico en la zona sigue siendo lento, especialmente durante las horas pico.
Los lectores han señalado que la lentitud en la circulación, en dirección de Gómez a Torreón, se debe principalmente a los cambios de carril obligatorios que deben realizar los conductores en el nuevo diseño vial.
Este panorama contrasta con las declaraciones de Santiago Vera, presidente de Ciudad Industrial de Torreón (CIT), quien afirmó que el Giro Independencia ha contribuido significativamente a agilizar el tránsito en el sector norte, mejorando la conectividad hacia las empresas de la zona.
Aún existe la necesidad de ajustar detalles operativos para cumplir con su propósito principal de mejorar la movilidad urbana.
A un mes de inaugurado, el Giro Independencia sigue presentando tráfico lento | VIDEOS
