Bulevar Rebollo Acosta lleva 60 por ciento de avance; Autoridades reconocen puntos críticos por afluencia vial
Las obras del bulevar Rebollo Acosta llevan un 60 por ciento de avance en lo general. Actualmente se usa en doble sentido el carril de sur a norte, de la calzada Carlos Herrera al periférico o bulevar Ejército Mexicano. Al respecto, el director de Obras Públicas del municipio de Gómez Palacio, Juan Salazar Reyes, mencionó que justamente los puntos críticos en horas pico son las incorporaciones desde el periférico al Rebollo Acosta y también en el entronque de este bulevar con la calzada Carlos Herrera.
"Pudiéramos solicitar a la ciudadanía que los que van en el sentido de sur a norte pudieran tomar la vía alterna del Canal Sacramento, que los saca directo al periférico. Los que vienen en el otro sentido pudieran agarrar la Auza para salir al Estadio Rosa Laguna. Pediré A Tránsito y Vialidad apoyados con urbanismo que hagan un diagrama de las vías alternas", dijo el director de Obras Públicas, Juan Salazar Reyes.
Dijo que habrán de adecuar alguna señalización debido a que están desplazados. Comentó que las molestias durarán varios días mas.
También informó que hace unos días se hizo de doble sentido el carril de sur a norte en el bulevar Rebollo Acosta "eso no nos genera problema porque el Rebollo Acosta es muy amplio", aseguró.
Mencionó que en unos tres días impregnarán esa parte del bulevar Rebollo Acosta y que el fin de semana se colocará la carpeta. Recordó que el plazo de ejecución es de 10 a 12 semanas y que iniciaron en enero. "El plazo para ejecutar e4sta obra vence entre la primera y segunda semana de Abril. Vamos en tiempo y forma lo mas tardado eran las líneas supervisadas por Sideapa a cargo del director, Francisco Escalera, que ya están casi al 100 por ciento y ahorita están cambiando el diámetro de un cárcamo de rebombeo que está en la intersección de la gasolinera", dijo el director, quien comentó que el avance general es de alrededor del 60 por ciento. En cuanto a las obras hídricas y sanitarias están al 95 por ciento.
Recordó que la carpeta tendrá un espesor compacto de 10 centímetros y que en la parte que ya se pavimentó colocaron la primera capa de 5 centímetros y que la segunda se colocará al final.
"Una vez que coloquemos la cinta de rodamiento, habremos de dejar cuando menos unos 15 días para que pierda los solventes la carpeta, como técnicamente se dice se defluxe y pueda recibir el señalamiento horizontal, la división de carriles", aseguró.
