Cadillac estará en la F1 a partir de 2026 ¿Vuelve Checo Pérez?
Cadillac formará parte de la parrilla que disputará el Mundial de Fórmula Uno a partir del año que viene, según se anunció este viernes en un comunicado hecho público por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y por los responsables de la categoría reina del motor.
"La FIA y la Fórmula Uno pueden confirmar que, después de haber completado sus respectivos asesoramientos deportivos, técnicos y comerciales, se ha aprobado la petición de General Motors y de TWG Motorsports de ingresar un equipo Cadillac en el Mundial de Fórmula Uno", reza el escueto comunicado hecho público este viernes.
De tal manera, salvo que se aceptasen más equipos, el Mundial de 2026 -que coincidirá con el cambio de reglamento técnico- contará 22 pilotos de once escuderías.
En el de 2025, en el que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) defiende corona y buscará su quinto título seguido, competirán veinte pilotos -entre ellos el español Fernando Alonso (Aston Martin), doble campeón del mundo- de diez escuderías; incluida McLaren, última ganadora del Mundial de constructores: un campeonato que no conquistaba desde 1998.
Este Mundial, que integra 24 carreras -entre ellas el Gran Premio de España, el 1 de junio; y el de México, el 26 de octubre-, arrancará el 16 de marzo en el circuito de Albert Park de Melbourne, sede del Gran Premio de Australia; y se cerrará con el de Abu Dabi, el 7 de diciembre, en Yas Marina.
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¿Volverá Checo Pérez a la Fórmula 1?
Cuando su carrera parecía haber llegado a su fin, Sergio Pérez encontró una segunda oportunidad en Red Bull a finales de 2020, reemplazando a Alexander Albon. Durante cuatro temporadas con el equipo de Milton Keynes, el mexicano logró cinco victorias en Grandes Premios y contribuyó a la conquista de dos títulos de constructores.
Sin embargo, su desempeño fue irregular, especialmente en 2024, cuando terminó en la octava posición del campeonato de pilotos, mientras que su compañero, Max Verstappen, aseguró el título con dos carreras y un sprint de anticipación.
Además, Pérez acumuló más daños que cualquier otro piloto, lo que resultó en pérdidas millonarias para Red Bull y contribuyó a que el equipo finalizara tercero en el campeonato de constructores.
A sus 34 años, el piloto mexicano sigue buscando mantenerse en la Fórmula 1. Aunque todos los asientos para 2025 ya están ocupados, el panorama cambiará con la incorporación de Cadillac F1 en 2026, escudería con la que se ha vinculado al mexicano.
