En Saltillo presentan “Aquí Vamos Gratis”, un programa gratuito de transporte público

Este martes, el alcalde de Saltillo, Javier Díaz González, presentó “Aquí Vamos Gratis”, un programa en que se habrán de crear dos rutas troncales, las cuales serán gratuitas para sus usuarios, además de recorrer toda la ciudad de ida y vuelta.

Mencionó el munícipe saltillense durante la presentación, que además se rediseñaran las rutas actuales para contar con 32 rutas alimentadoras, las cuales mantendrán una tarifa.

Durante la presentación, recordó que en los últimos años más de 300 mil personas utilizaban el transporte público, en la actualidad solo 100 mil las utilizan como su alternativa de movilidad, por lo que la idea es incrementar esta cifra y con ello mejorar la movilidad y la calidad de vida.

“Para operar las 2 rutas troncales contaremos con 35 camiones de cama baja, climatizados, con una renovada imagen y capacidad para 77 personas. El proceso de estudios, rediseño y definiciones tomará 6 meses, por lo que el 1 de octubre de 2025, los nuevos autobuses estarán rodando por la ciudad”, precisó.

Resaltó que el Gobierno Municipal se hará cargo total de la operación de las rutas troncales que transitarán de sur a norte, oriente a poniente y viceversa en ambas rutas, y las cuales operarán de 05:30 horas a 22:30 horas con frecuencias de 10 minutos de lunes a viernes, y sábado y domingo de 20 minutos.

Añadió que sumando a las rutas actuales bajo las figuras de alimentadoras, con “Aquí Vamos Gratis” se beneficiará a 250 mil ciudadanos que actualmente no tienen acceso a una ruta de transporte público a menos de 10 minutos caminando desde su hogar.

También, para los recorridos de las dos rutas troncales, se contará con 16 unidades para la ruta norte – sur; 14 camiones para la ruta oriente a poniente; y se tendrán 5 camiones de reserva.

Detalló que se rediseñarán y definirán 32 rutas alimentadoras en todos los sectores, es decir, norte, sur, centro, oriente y poniente, lo que permitirá contar con rutas más cortas que implicarán menos unidades y menores costos, además de incrementar la cantidad de usuarios por distribución geográfica.

Indicó que durante el proceso de estudios, rediseño y definiciones, se llevará a cabo una campaña masiva para credencializar a la ciudadanía, ya que el único requisito para abordar las unidades de “Aquí Vamos Gratis” será contar con su credencial de transporte vigente y con saldo.

Dijo que a través del programa “Aquí Vamos”, se espera que el total del sistema de transporte opere con 300 unidades y que solo permanezcan las unidades en mejores condiciones físicas, respetando las reglas de antigüedad de los modelos.

“Mejoraremos la experiencia del usuario en las unidades actuales, capacitaciones a los choferes, se uniformarán y se cumplirán los turnos de trabajo no mayores a los establecidos por ley. Buscamos ser parte integral de la movilidad para 65 mil pasajes diarios”, advirtió.

Expuso que con unidades nuevas, se tendrán menos costos de mantenimiento, menos emisiones de CO2 liberados a la atmósfera y se derivará en menor tráfico en las avenidas principales al concentrar el servicio que actualmente implica kilómetros sobrepuestos de diferentes rutas.

Trascendió que el edil, sostuvo un encuentro con los representantes de las empresas operadoras del servicio de transporte público, al igual que con concesionarios, quienes acordaron sumarse a esta iniciativa.

Para ello, explico que se desarrollará una serie de mesas de diálogo entre concesionarios y autoridades, en las que se acordó tener como punto de encuentro que la ciudadanía sea la más beneficiada del trabajo en equipo entre autoridades y transportistas.