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F1: Cadillac ya tiene en la mira a un piloto, ¿se trata de Checo Pérez?

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FÁTIMA MARTÍNEZ

Según Mario Andretti, leyenda del automovilismo y asesor de Cadillac, Colton Herta, piloto estadounidense de IndyCar, sigue siendo el principal candidato para unirse a la alineación titular del equipo en la Fórmula 1 para la temporada 2026. Andretti asegura que la escudería, apoyada por General Motors, está trabajando para cerrar rápidamente su lista de pilotos.

"Mirando hacia atrás en la forma en que Colton ha entrenado desde el principio de su joven carrera, como ustedes saben, comenzó en la Fórmula 3 y así sucesivamente con gente como Lando Norris, y ha hecho algunas pruebas de F1", dijo Andretti. 

Esto refuerza las palabras que Andretti había dicho con anterioridad, sobre buscar a un piloto estadounidense joven y a un veterano para que este último sirviera como su mentor.

Aunque Andretti aspiró a ser el undécimo equipo en la parrilla, nunca ha ocultado su deseo de emparejar a un piloto estadounidense con un veterano de la Fórmula 1. Como destacó Andretti, Colton Herta ya tuvo la oportunidad de probar un monoplaza de F1 con McLaren en Portimao en 2022. En 2024, Herta concluyó su temporada en IndyCar con Andretti Global como subcampeón de la serie, y continuará su lucha por el título con el equipo en 2025.

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"El año pasado se cometieron algunos errores que le costaron un campeonato, y por desgracia eso pasa", dijo Andretti a Motorsport.com.

"A veces te presionas demasiado y entonces cometes ese error. Pero cuando miras los ingredientes que había, tenías los ingredientes de un campeón. Pero por una sola de esas instancias, podría haber sido campeón. Así que, cuando miras atrás y evalúas todas esas cosas, tienes que sentirte bastante bien".

Al ser preguntado si creía que el piloto de 24 años había mostrado una faceta distinta de su rendimiento en 2024, al volverse más constante como competidor de élite para igualar su velocidad innata, Andretti respondió:

 "No sólo eso, sino que también es muy versátil. Es bueno en todas las áreas, como los óvalos, óvalos cortos, superspeedways. Es competitivo en todas partes, así que sin duda tiene madera de campeón".

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