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Proponen usar infraestructura del Metrobús para modernizar transporte en Torreón
El gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez Salinas dijo que están en pláticas con el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) a fin de que las obras que se construyeron para la implementación del Sistema Bus Laguna (también conocido como Metrobús) se puedan contabilizar como infraestructura para la modernización del servicio de transporte en el municipio de Torreón.
“Y que de esa manera podamos continuar con la ruta de la modernización del transporte, de acuerdo a lo que el Municipio crea que es lo más conveniente para las circunstancias que hoy estamos viviendo”, comentó.
Sobre la continuidad del proyecto del Bus Laguna, el mandatario estatal respondió este martes en su visita a La Laguna que eso lo tendrá que definir la Subsecretaría de Transporte, Movilidad e Infraestructura del Estado de Coahuila a cargo de Fernando Simón Gutiérrez Pérez en conjunto con el alcalde de Torreón, Román Alberto Cepeda González.
Jiménez Salinas añadió que con ello, se pueden redireccionar algunas ideas pues la intención es que la infraestructura existente se utilice de alguna u otra manera.
“Pero eso lo va a definir el director de Transporte del Estado que es el licenciado Gutiérrez y lo que es el alcalde de Torreón, como se define el tema del transporte en todos los municipios, en Saltillo estamos hablando con Javier Díaz y él está tomando las decisiones, en Monclova estamos hablando con Carlos Villarreal y él está tomando la directriz de la estrategia y aquí le pedí a Román que él se encargara pues de dirigir esta renovación, acorde a las posibilidades que tenemos con el gobierno municipal y estatal y acorde a las necesidades”, destacó.
A finales de enero de este año, se dio a conocer que representantes del Gobierno de Coahuila, de la Federación y Banobras sostendrían una reunión para valorar y ver los alcances del proyecto del Sistema Bus Laguna y con base en los resultados poder brindar detalles respecto a la modernización del transporte público.
En ese mes, Gutiérrez Pérez dijo que estaban esperando la definición del alcance del proyecto para comenzar con pláticas con los concesionarios del servicio público de transporte, llegar a un acuerdo y poner "sobre ruedas" el proyecto de modernización para Torreón y La Laguna.
Cabe recordar que el gobierno estatal dispone de una prórroga, con fecha de finalización hasta enero de 2026, para llevar a cabo las obras y puesta en marcha del Bus Laguna.
Y es que a la par del inicio de las gestiones con la nueva administración federal, Coahuila solicitó una extensión del plazo a Banobras que concedió, debido a que otorgó recursos desde que se presentó la propuesta original, de Bus Rapid Transit (BRT) Corredor Troncal de La Laguna, en 2016. Por ello, el gobierno del Estado contará con todo este 2025 para gestionar los recursos y encontrar los esquemas de financiamiento para llevarlo a cabo. También es importante mencionar que la propuesta para retomar el Bus Laguna no figura en los proyectos de inversión federal que están considerados para este 2025.
Adicionalmente, el pasado dos de enero del año en curso se registró el colapso de una de las losas de la estación Nazas del Sistema Bus Laguna y a raíz de ello, Jiménez Salinas anunció que se haría una investigación para saber qué pasó técnica y administrativamente. Comentó que a partir de los resultados que se obtuvieran, se establecerían algunas rutas y se tomarían cartas en el asunto. Sin embargo, a casi dos meses de los hechos, aún no se dan a conocer los resultados sobre el peritaje estructural.