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ACCIDENTES VIALES

Sheinbaum considera fotomultas en carreteras, ¿Qué se sabe?

Sheinbaum señaló que con la desaparición de la Policía Federal desaparecieron también las multas en las carreteras federales

EL SIGLO DE TORREÓN

Este lunes, la presidenta Claudia Sheinbaum manifestó que se analiza aplicar fotomultas en carreteras como una medida para prevenir accidentes viales, esto luego de la tragedia en la México-Puebla donde seis personas murieron. 

Durante la conferencia mañanera, un reportero manifestó que la cifra es “una más de los mil 600 fallecidos que hay en las carreteras mexicanas donde están involucrados tráileres”. 

Añadiendo que estos accidentes podrían involucrar a la Secretaría del Trabajo, porque “más del 50 % de estos accidentes están relacionados a temas de distracciones o por exceso de velocidad de los conductores”. 

El reportero reiteró que son 3 mil 770 accidentes anuales donde estos vehículos están involucrados. 

En respuesta, la presidenta señaló que con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes se trabaja en la recuperación básculas y otros esquemas “porque muchas veces tienen sobrepeso estos vehículos, entonces estamos revisando la normatividad del transporte público federal y cómo supervisar estos vehículos para evitar accidentes”. 

Sheinbaum señaló que con la desaparición de la Policía Federal desaparecieron también las multas en las carreteras federales y no se ha querido “meter” a la Guardia Nacional al tema. 

Por lo que se considera que cerca de las casetas se apliquen fotomultas, “fotocívica” para controlar las velocidades, centrándose en el transporte de carga. Esto se planteara a los transportistas.

Mientras tanto, la Guardia Nacional sacó una normatividad donde en el techo de los vehículos deberá aparecer el número de la placa. 

La presidenta Sheinbaum no mencionó la regulación a los camiones de carga de doble caja que aún circulan por las carreteras de México y pese a intentos en las distintas legislaturas por aprobarlo, no ha sido posible eliminar este tipo de transporte.

En noviembre pasado, la senadora del Partido Verde María del Rocío Corona denunció que fueron empresarios quienes paralizaron la propuesta de reforma aún cuando ya había pasado en comisiones.

“No se ocupa mayoría calificada, no es una reforma a una Constitución sino una reforma a una ley de Caminos Federales... esos camiones de la muerte siempre sucede que cobran vidas”. 

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