Para continuar acceda como suscriptor.

Ya soy suscriptorSuscribirme o asociar mi suscripción impresa
El operativo de Tránsito y Vialidad implementado este año fue más efectivo que en los anteriores, pues aunque el tráfico vehicular se vio afectado por las rutas del maratón, no derivó en los “cuellos de botella” que usualmente se formaban.

La queja en los conductores fue que no se brindó información suficiente sobre las vías que se bloquearían a causa de la carrera.

El operativo de Tránsito y Vialidad implementado este año fue más efectivo que en los anteriores, pues aunque el tráfico vehicular se vio afectado por las rutas del maratón, no derivó en los “cuellos de botella” que usualmente se formaban. La queja en los conductores fue que no se brindó información suficiente sobre las vías que se bloquearían a causa de la carrera.

El operativo de Tránsito y Vialidad implementado este año fue más efectivo que en los anteriores, pues aunque el tráfico vehicular se vio afectado por las rutas del maratón, no derivó en los “cuellos de botella” que usualmente se formaban.


La queja en los conductores fue que no se brindó información suficiente sobre las vías que se bloquearían a causa de la carrera.Foto: EL SIGLO DE TORREÓN 05 de marzo de 2006

publicada el 06 de marzo de 2006

Galería completa: Revive el Maratón LALA 2006

1 de 28 » El operativo de Tránsito y Vialidad implementado este año fue más efectivo que en los anteriores, pues aunque el tráfico vehicular se vio afectado por las rutas del maratón, no derivó en los “cuellos de botella” que usualmente se formaban. La queja en los conductores fue que no se brindó información suficiente sobre las vías que se bloquearían a causa de la carrera.

Revive el Maratón LALA 2006

Descarga » galerías » más vistas

El operativo de Tránsito y Vialidad implementado este año fue más efectivo que en los anteriores, pues aunque el tráfico vehicular se vio afectado por las rutas del maratón, no derivó en los “cuellos de botella” que usualmente se formaban.

La queja en los conductores fue que no se brindó información suficiente sobre las vías que se bloquearían a causa de la carrera. El operativo de Tránsito y Vialidad implementado este año fue más efectivo que en los anteriores, pues aunque el tráfico vehicular se vio afectado por las rutas del maratón, no derivó en los “cuellos de botella” que usualmente se formaban.

La queja en los conductores fue que no se brindó información suficiente sobre las vías que se bloquearían a causa de la carrera.

YouTube Facebook Twitter Instagram TikTok